Christin: Und bedroht dann noch den Menschen am Steuer?

Hä?

Ich versteh jetzt den Kontext auch nicht ganz. Klar, kann man auch etwas früher los um eventuelle Verspätungen zu vermeiden, aber selbst wenn man das plant muss man doch nicht hektisch in der Gegend herumrennen, um ja die Bahn nicht zu verpassen, sondern einfach püntklich los.

Jenny: Dann geht man eben pünktlich los.

Und bedroht dann noch den Menschen am Steuer? Wenn man mehrmals umsteigen muss, braucht nur eine Bahn oder ein Bus Verspätung zu haben und schon erreicht man sein Ziel eine Viertelstunde später als geplant.
Mir wurde mal in einer Berliner Rezeption eine Wegbeschreibung zum UFO gegeben, das ganze sollte so 30min dauern. Ein Mal die Tram verpasst, schon dauerte der ganze Spaß länger als eine Stunde.

Hoizge: na, wenn man pünktlich sein will und so lange wie möglich schlafen will

Dann steht man eben auch pünktlich auf.

Christin: Genauso, wie ich in Berliner U-Bahnhöfen immer recht zügig gehe, um auch die nächste Bahn noch zu schaffen (ab und zu muss man ja auch umsteigen – und wenn man immer 5min warten muss, summiert sich das natürlich).

Dann geht man eben pünktlich los.

Henning: Das sind genau die fünf Minuten, die darüber entscheiden, ob man pünktlich ist

Dann geht man eben dementsprechend los.

Henning: Was natprlich besonders entscheidend ist, wenn man noch den Zug/Bus erwischen muss, der einen in die Pampa bringt, weil die ja dann eben nicht alle fünf Minuten fahren. Gell, Jenny?

Auf dem „Land“ lernt man immerhin, darauf zu achten, wann und wo ein Bus fährt, und organisiert alles, dass man den dann auch noch bekommt. Das haben wir wohl unter unseren Umständen besser drauf.

Heiko: Mach ich eh viel zu selten….

Gegen die überflüssigen Pfunde.

simon: Pah, alle 20 Minuten nach Leinfelden.

U5, U6 oder U7 ..?

Sari: richtig und es kann ja auch sein, dass man keinen sitzplatz bekommt, den anschlussbus verpasst oder von anderen stadtmenschen vergedrängt wird! Das hat alles System

Ja, ja.